Meer zware verkeersslachtoffers in Brugge

In 2022 vielen er meer dodelijke en zwaargewonde verkeersslachtoffers in Brugge dan in 2021. Dat blijkt uit cijfers van Vlaams volksvertegenwoordiger en Brugs lijsttrekker Maaike De Vreese (N-VA). “Elk verkeersongeval in Brugge, is er één te veel. Achter elk zwaar ongeval schuilt veel verdriet en leed. We moeten in Brugge alles op alles zetten om deze tragedies te vermijden. Het is van cruciaal belang dat we de zwarte verkeerspunten aanpakken in onze stad”, zegt De Vreese.

Vorig jaar waren er meer verkeersslachtoffers te betreuren dan het jaar ervoor. Ten opzichte van 2021 steeg het aantal dodelijke slachtoffers van zeven naar acht. Er vielen vorig jaar ook meer zwaargewonden. In 2022 waren dat er maar liefst 49, tegenover 38 in 2021. De meeste ongevallen gebeurden op gewestwegen en zwakke weggebruikers zijn vaak het slachtoffer. In 2022 werden er 4 voetgangers en 30 fietsers zwaargewond, tegenover 2 voetgangers en 18 fietsers in 2021.

Zwarte verkeerspunten in Brugge aanpakken

Voor de Vlaamse Regering is verkeersveiligheid een prioriteit. Tegen 2025 wil Vlaanderen het aantal verkeersdoden met 25 % doen dalen. Sinds 2018 werkt Vlaanderen met een dynamische lijst van gevaarlijke punten. De lijst wordt jaarlijks geactualiseerd en is gebaseerd op de meest recente ongevallencijfers. Elk verkeerspunt waar in de afgelopen drie jaar minstens drie ongevallen zijn gebeurd, kan op de dynamische lijst worden opgenomen.

Volgens de nieuwe dynamische lijst, moeten er nog vijf zwarte verkeerspunten worden aangepakt in Brugge. “Ik roep minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) en burgemeester Dirk De Fauw (CD&V) op om deze punten zo snel mogelijk aan te pakken”, zegt De Vreese. Voor één van deze gevaarlijke punten is de uitvoering van de werken reeds gepland en voor drie punten zitten de plannen in een voorbereidende fase. Voor het verkeerspunt aan de Baron Ruzettelaan, Kortrijkstraat en Vaartdijkstraat moet er terug extra onderzoek worden verricht. “Ondanks de doorbraak in het dossier van de Steenbruggebrug eerder dit jaar, is dit project helaas terug op de lange baan geschoven wegens beroepsprocedures. Ik hoop alvast op een snelle uitspraak in dit dossier en vraag aan de bevoegde diensten om dit punt prioritair aan te pakken”, besluit De Vreese.