Vlaanderen investeert 313 miljoen euro in Brugse infrastructuur

Vlaams minister van Openbare Werken en Mobiliteit, Annick De Ridder (N-VA), investeert de komende drie jaar ruim 313 miljoen in Brugse investeringsprojecten. Dat laat parlementslid en medeonderhandelaar van het Vlaams regeerakkoord, Maaike De Vreese (N-VA), weten: “Er komen forse investeringen in Brugse infrastructuur. Zo garanderen we de nodige investeringen in de Zeebrugse haven en wordt de nieuwe zeesluis in deze legislatuur gerealiseerd. Daarnaast pakken we gevaarlijke verkeerspunten aan en de Brugse stationsomgeving wordt verkeersveiliger. Er komen ook enkele belangrijke studies voor een verbreding van de E403 en een op- en afrittencomplex in Zwankendamme. Ten slotte wordt ook het deel fietssnelweg tussen Blankenberge en Zeebrugge én de fietserstunnel ter hoogte van de Londenstraat gerealiseerd.”

Haven Zeebrugge

Vlaanderen maakt er een erezaak van om onze zeehaven te onderhouden en te versterken. “Onze haven is dé economische motor van Brugge en Vlaanderen. Vlaanderen voegt daad bij woord en trekt 27,6 miljoen euro uit voor de realisatie van het project Nieuwe Zeesluis Zeebrugge en de omgeving”, zegt De Vreese. Daarnaast wordt er stevig geïnvesteerd in de instandhouding van haveninfrastructuur, het onderhoud van de Pierre Vandammesluis, onderhoud van verschillende waterwegen en de ontsluiting via de baan.

Er worden ook enkele belangrijke studies uitgerold om de mobiliteit in Brugge en Noord-West-Vlaanderen te verbeteren. Zo wordt er geld uitgetrokken voor de studie omtrent een derde rijstrook van de E403 tussen Brugge en Izegem (8,96 miljoen euro). Daarnaast wordt de N31/Expresweg goed onderhouden en komt er een studie voor het zogenaamde ‘Hollands Complex’. Dit project moet zorgen voor de ontsluiting van het polderdorp Zwankendamme, de bedrijven in de westelijke achterhaven en de transportzone. Er worden ook milderende maatregelen uitgevoerd aan de A11.

Investeringen Brugge

Ook in Brugge zelf gebeuren er belangrijke werken in de komende drie jaar. De stad kan rekenen op Vlaamse middelen voor het onderhoud van de  brug aan de Gentpoort én het gevaarlijke kruispunt met de R30 wordt aangepakt. Ondanks dat er een beroepsprocedure loopt tegen de Steenbruggebrug, worden er reeds kredieten vastgelegd voor de nodige  baggerwerken. De tijdelijke Kruispoortbrug en Boudewijnbrug worden onderhouden, de Dampoortsluis wordt gerenoveerd en de nodige baggerwerken worden uitgevoerd. Het nautisch knelpunt aan de Waggelwaterbrug wordt eveneens aangepakt. Er worden eveneens middelen uitgetrokken voor de studie en omgevingsaanleg omtrent de bouw van de Krakelebrug. “Er wordt flink geïnvesteerd voor de volledige herinrichting van de zone rond het Brugse station en de R30. Hiermee wordt er een van de meest complexe verkeerssituaties in Brugge aangepakt en maken we de buurt veiliger”, aldus De Vreese

“Ten slotte zorgen we ook voor een opwaardering van een onze fietsinfrastructuur. Er worden de komende drie jaar middelen vrijgemaakt voor de studie en uitvoering van het stuk fietssnelweg tussen Blankenberge en Zeebrugge. Ter hoogte van de Londenstraat komt er een fietstunnel. Zo kunnen we de veiligheid garanderen van onze fietsers en de leefbaarheid van Zeebrugge verbeteren”, besluit De Vreese.